Caracterización hidrodinámica de dispositivos de asistencia mecánica circulatoriaestudio de variables y elementos que influyen en su funcionamiento

Resumen

La asistencia mecánica circulatoria (amc) es un sistema utilizado como soporte circulatorio con vistas a recuperar la función cardiaca tras un fracaso cardiaco agudo o a ser utilizado como soporte hasta el trasplante cardiaco. Los objetivos de esta tesis son: 1. Sistematización de una metodología para la caracterización hidrodinámica de dispositivos de amc. 2. Caracterización dinámica de diversos prototipos de amc. 4. Optimización de un circuito de simulación que reproduzca fielmente el sistema circulatorio humano. 4. Estudio de elementos y variables que influyan en el funcionamiento de los sistemas de amc ensayados. Para lograr estos objetivos, hemos establecido una metodología de trabajo que ha demostrado ser valida para la caracterización de dispositivos de amc. Hemos diseñado un circuito de simulación capaz de simular la precarga, la postcarga y la complianza. Circuito que ha demostrado ser fiable y reproducible para ensayar dispositivos de amc. Al realizar los ensayos, observamos que el comportamiento de los mismos no, solo depende de las condiciones hidrodinámicas, precarga, postcarga, frecuencia de funcionamiento y duración de la diástole, sino que los elementos que componen estos sistemas, ya sean el tipo de cánulas o de consolas que utilicen, también influyen en el funcionamiento de los dispositivos de amc.