Análisis praxiológico de la situación motriz en competición de los botes de vela latina en las palmas de Gran Canaria

Resumen

El trabajo que nos ocupa, tiene una estructura en la que hemos realizado un marco general que se inicia en el origen de la navegación, continúa por el origen de la navegación a vela, pasando por el origen y evolución de la vela latina en general pasando por el origen competitivo de los botes de Vela Latina de Las Palmas de Gran Canaria y haciendo un análisis exhaustivo, desde la Praxiología motriz, de la competición de los botes de vela latina de botes. La historia se aborda desde origen de la navegación, desde que el hombre se adentro en los mares, ríos y lagos, y quiso atravesarlos mediante la utilización de diversos materiales que tenía a mano, ya que no se puede entender la navegación, sin haber buceado y explorado estos orígenes. Abordamos el origen de la navegación a vela y su repercusión en el mundo antiguo y tratamos las hipótesis del origen de la Vela Latina que mostraremos de forma sucinta, reseñando las discrepancias que existen en la actualidad al respecto y estudiando la evolución y posterior declive de la Vela Latina en el mundo y dedicando un estudio amplio al origen competitivo de los botes de Vela Latina en Las Palmas de Gran Canaria. Desde el marco teórico de la Praxiología matriz nos detendremos en los antecedentes y la situación actual, así como de algunos conceptos básicos de la misma y un hacemos el análisis praxiológico de la situación motriz en competición de los botes de vela latina en Las Palmas Gran Canaria desde la perspectiva de análisis sistémico que propone el Dr. José Hernández Moreno. En la parte final de nuestro trabajo hemos realizado una investigación empírica, donde se hace un análisis exhaustivo del diseño metodológico y del análisis de los resultados y su discusión.