El valor subjetivo del tiempo de viaje de los estudiantes universitarios cuando las preferencias son heterogéneas

Resumo

En este trabajo se analiza la sensibilidad de los valores subjetivos del tiempo de viaje (VSTV) a los supuestos adoptados sobre las preferencias de los estudiantes. Para ello se estiman modelos de elección discreta que permiten captar la heterogeneidad de las preferencias introduciendo parámetros aleatorios y/o interacciones entre las características observadas de los individuos y de los modos de transporte. Los resultados muestran que una parte de la variación del VSTV viene explicada por el sexo de los viajeros, mientras que la variación restante es de carácter aleatorio. Además, los VSTV tienden a subestimarse cuando se impone homogeneidad de las preferencias. Sin embargo, de la discusión teórica de los modelos y de la evidencia empírica existente se desprende que este resultado no es general.